联想新款VR头显要来了，依旧无需连接手机电脑，这次是“独立研发”

一场时速42... 7月15日11时20分，两列中国标准动车组金凤凰（左）和海豚蓝在郑（州）徐（州）线上，分别以420公里的速度交会而行新华社供图河南商报记者 陈诗昂目前，我国铁路投入运营的动车组有2395余组，居世界首位，安全运行里程超过37.4亿公里。

当时的应对方案是，啤酒企业共同出资打造河南啤酒集团，以此来应对华润雪花、燕京、青岛等大型啤酒企业的强势入侵截至7月8日，河南公安互联网+便民服务平台注册用户910余万人，申请预约类办理事项641.7万项，申请办理类服务事项264.4万项。

郑州晚报记者 张玉东(郑州晚报)。截至7月8日，... 本报讯 7月13日，省公安厅召开第二批惠民举措汇报推进会透露，截至7月1日，全省18个省辖市、10个省直管县已全部开通驾驶人互联网自主预约服务，据公安部交管局6月6日通报，我省已有298199人通过互联网成功实现自主预约，预约成功数量全国第一。驾驶人网上自主预约办业务 河南人数全国第一 发布时间：2016-09-24 16:36 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]本报讯 7月13日，省公安厅召开第二批惠民举措汇报推进会透露，截至7月1日，全省18个省辖市、10个省直管县已全部开通驾驶人互联网自主预约服务，据公安部交管局6月6日通报，我省已有298199人通过互联网成功实现自主预约，预约成功数量全国第一开发商不能目中无人，为了挣钱什么都不管，视业主维权为儿戏，把业主当敌人，这是不对的。7月12日，李先生称，200多人交了定金，目前退房的占一半左右。

承重梁中空，里面塞满了塑料和纸屑……在新密市金盛国际商贸城买房的郑先生更生气，郑州市都明令取消天然气初装费和有线电视初装费了，但该项目的开发商郑州麟派置业有限公司还在收取。因为郑州市物价局和新密市物价局的介入，金盛国际商贸城对于40多名业主投诉的处理结果则是：全部退还已收取的天然气和有线电视初装费。昨天上午，中国标准动车组CRH-0207与CRH-0503在郑徐高铁上进行了时速420公里交会试验。

据中国铁路总公司有关部门负责人介绍，此次试验进一步验证了中国标准动车组整体技术性能，特别是首次实现动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，表明中国具备设计制造满足世界各国不同需求动车组的能力。420公里的速度都能跑，那么，郑徐高铁正式运营后，是否会达到350公里的设计运营时速呢？据铁路部门相关人士介绍说，中国标准动车组的设计研制，实现高速动车组技术全面自主化，动车组整体性能及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键系统技术达到国际先进水平。同年9月至2016年5月，在大同至西安高铁原平至太原高速综合试验段，开展型式试验和运用考核。郑徐高铁时速能否达到350公里？据悉，郑徐高铁9月初将开通运营，届时从郑州到上海只需要5个小时就能到。

我国铁路投入运营的动车组已有2395余组，居世界首位，安全运行里程超过37.4亿公里。三是满足适应环境，全面兼容的需要。

这是拟运营高铁动车组列车，世界上首次实现时速420公里交会和重联运行，相当于乘客一秒飞过117米。加强高速铁路关键技术的科学研究和技术攻关，使中国高铁技术保持世界领先水平。以上这些，是否可以为郑徐高铁的提速，提供技术和实践支持呢？记者查阅发现，郑徐高铁设计时速为350公里，会不会顶格去跑？铁路部门相关人士透露说，这还不一定，因为目前国内没有一条运行时速在350公里的高铁线路。这也是中国标准动车组世界上独有的核心竞争优势。

7月，两列中国标准动车组在郑徐高铁从时速200公里逐级提速至时速420公里，并完成高速重联和交会试验。座位上方能显示已售或未售票中国标准动车去年6月30日下线后，2015年7月，在中国铁道科学研究院环行铁道试验基地，开展时速160公里及以下型式试验。业内人士分析指出，与前两代相比，它的特点是，采用正向研发。新华社图 □记者刘江浩 本报讯高铁在郑徐高铁线路上，再次跑出世界速度。

根据记者了解，中国标准动车组被称为中国第三代动车组。郑徐高铁飞出新速度 时速420公里两车交会 发布时间：2016-09-27 12:10 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]两列自主研制的中国标准动车组分别以420公里的速度交会而行。

对于旅客来说，中国标准动车，乘坐起来会更舒服，铁路部门相关人士透露，第三代中国标准动车，座位变得更宽，座位上方还能够显示已售或者未售票，并且会有WIFI，让旅途不再枯燥无趣。简单说就是，首先确定有什么需求，在哪里跑，要达到什么目标，然后根据这些确定技术标准体系，在这个基础上再进行整车设计，然后再分解，进行零部件设计。

针对不同型号的动车组，建立统一的技术标准体系，实现动车组在服务功能、运用维护上的统一，提高效率，降低成本。目前，我国铁路运营里程达到12万公里，其中高铁运营里程1.9万公里据目前所知，河南省并没有出台有关政策，所以说押金如何使用，按照行业的做法，一卡通公司提供了相关的服务，那么押金的管理以及所产生的收益，则用于一卡通公司的运营补缺。问题2：地铁站充值点能退费吗？答：不能，除了指定网点，其他地点没有查询系统，只能缴费。关于绿城通问题1：押金、工本费是否会继续降低？答：有可能，根据后期运行状况、政府政策会作一定调整。问题5：一张IC卡的成本到底是多少？答：根据报价，一张普通公交IC卡成本一般为1元，绿城通稍微高一些，为5元左右。

问题4：学海无涯学生卡和学籍卡有啥区别？为啥学籍卡工本费更高？答：学籍卡是一卡通公司和郑州市教育局联合发行的，其价格由郑州市教育局制定，学海无涯学生卡是一卡通公司自己制作的。工本费（遗失补卡）：普通卡、学海无涯学生卡30元。

转值返还地点：绿城通客服中心、银行代理网点、郑州移动G3手机商城代理网点。未批先收两年多，背后原因是什么？监管是否缺位？看完以下这篇报道，您就全明白了。

此外，小区门禁、物业费缴纳，在商场、超市、便利店小额消费等，未来均可实现一卡刷。如果是不记名卡，持卡片办理即可。

绿城通多收的20元押金 下周四开始陆续退还 发布时间：2016-09-27 12:10 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]制图/杨芳芳 河南商报记者 宋晓珊 实习生 马俊峰 7月21日起，绿城通押金将从30元降为10元，原来多收取的押金及工本费将退还。问题3：公交卡会停止使用吗？答：是的，会逐步置换成绿城通。需要提醒的是，记名卡只能在本地使用，不记名卡多个城市通用，市民可根据需求选购。这笔钱具体怎么退？去哪里退？近些年，关于绿城通押金高，未批先收的声音不断。

就目前而言，收取的押金近4600万元。一卡通公司将于7月21日起，按照郑州市物价局的批复执行新标准，原来多收取的押金及工本费将退还。

至于利息，应该就是按照发卡量以及银行的同期活期利率来计算的。一张卡就能方便老百姓使用，同时绿城通也在原公交卡的基础上进行了升级改造，对于原公交卡我们是进行免费置换的。

河南商报：我省对于押金使用有明确的规定吗？刘广乐：根据2001年原国家计委（现国家发改委）等下发的1928号文件《关于印发的通知》，对押金的管理以及使用需要由省、自治区、直辖市人民政府出台相应的管理办法。所以，我们参照了原公交卡的标准来执行。

疑问解答关于退费问题1：退的费能否直接转到卡里？答：不可以直接转到卡里，只有指定网点才能够进行系统查询、办理转值或现金返还。现金返还地点：绿城通客服中心。河南商报：押金、工本费降低是大势所趋，为什么绿城通发行的时候定价还那么高？刘广乐：的确，北京、广州等多地一卡通都从30元降到了20元。工本费（遗失补卡）：普通卡、学海无涯学生卡、老年卡6元。

问题4：使用绿城通打出租车有优惠吗？答：目前没有优惠，但今后有可能。问题3：卡丢失了，里面的钱能转充吗？答：如果是记名卡，补卡后可以转充。

转值返还，以资费形式充值至卡内。如果按照目前银行同期活期利率来算，每年的利息也就是60万元左右吧，具体数额需要财务核算。

工本费返还地点：绿城通客服中心。相关链接绿城通10个客服中心东大街：紫荆山路东大街口往西200米路北福华大厦中国移动营业厅陇海路：陇海路勤劳街口西南角中国移动营业厅经三路：经三路东风路口向南50米路东中国移动营业厅中原万达：中原路华山路口东南角中国移动营业厅中华保险：商务外环路商务西七街口中华大厦一楼大厅航海东路：经开区第三大街航海东路口东北角中国移动营业厅桐柏路：桐柏路建设路口向南100米路西中国电信营业厅医学院：医学院立交桥北引桥下紫荆山：紫荆山立交桥东引桥下 纬五路：省人民医院101路电车终点(河南商报)。